Polska firma chce produkować w Lublinie chińskie samochody. Rozmowy w tej sprawie są w toku. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem nowe auta wyjadą z Lublina w przyszłym roku

Pickup tigerWczoraj "Dziennik Wschodni" powołując się na nieioficjalne informacje napisał, że już na początku przyszłego roku z byłej Fabryki Samochodów przy Mełgiewskiej w Lublinie mogą wyjechać nowe chińskie samochody. Chodzi o pickupy Tiger firmy Zhongxing.

Producentem aut będzie Pol-Mot Hollding, warszawska firma, która otrzymała już stosowną homologację. Jolanta Kostrzewa z biura prasowego Pol-Mot zastrzega, że nie może udzielić żadnych informacji co do lubelskiej inwestycji. - Niestety mamy podpisaną klauzulę tajności ze stroną chińską - tłumaczy, ale nie zaprzecza, że Pol-Mot współpracuje z chińską firmą.

Pickup Tiger jest montowany w Chinach od 2006 roku, a jego stylistyka została oparta na japońskich pickupach takich jak Toyota Tundra czy Nissan Frontier. Chińczycy zbudowali to auto z myślą o eksporcie. Tiger ma ponad pięć metrów długości, podwójną kabinę i miejsce dla pięciu osób. Samochód został wyposażony w silnik o mocy 140 KM.

Lubelska fabryka miałaby produkować w ciągu roku ok. tysiąca samochodów. Cena Tigera, w zależności od wersji, oscyluje od 46 do 65 tys. złotych. Auto jest więc o 30 proc. tańsze niż ich japońskie odpowiedniki.

Drugie podejście Pol-Motu do chińskich terenówek

Pol-Mot już w połowie tego roku przygotowywał się do uruchomienia w Lublinie produkcji samochodów. Wówczas firma zapewniała, że inwestycja ruszy się w ciągu dwóch miesięcy. Pol-Mot mówił wtedy też o produkcji terenówek, ale innej chińskiej firmy - Great Wall Deer (największej w Chinach). Pojawiły się wówczas problemy. Nawet polski importer tej firmy zrezygnował ze sprowadzania jednego z modeli tej marki, bo był łudząco podobny do fiata pandy (w połowie roku sąd na wniosek Fiata zakazał sprzedaży tego auta w Europie).




Źródło: Gazeta Wyborcza Lublin